《神戶‧夜景》神戶六甲山天覽台-搭乘纜車登上海拔737公尺的神戶千萬夜景

若說關東地區以東京都一極集中引領的首都圈城市群，是日本近現代政治、經濟與國力的重中之重，那麼關西地區由兩府-大阪府、京都府連袂，攜手週邊奈良、神戶、姬路、明石、和歌山等小縣市組成的近畿地方，就是日本人文化精神層面的「根」，在嵯峨野嵐山麓、在紅火清水舞台、在白鷺城姬路、在大佛東大寺，孕育出令人目眩神迷的璀璨大和文化。

2024深秋，完結了某場繁重專案，厭倦與人溝通的我撥出七天時間，獨自造訪了日本關西地區的京都、大阪、神戶、姬路、奈良，此時正值楓林染盡、秋高氣爽時節，在燈紅酒綠的道頓堀固力果跑跑人前，放下羞恥擺出經典Pose；漫步大和朝廷公家貴族喜愛的渡月橋、嵐山，感受千年古都穿梭時空的附庸風雅；拾階攀上被譽為「白鷺」的第一名城：姬路城，過把城主大名的乾癮；品嚐貴鬆鬆神戶牛鐵板燒，咀嚼百年港都和洋風味…..。

大阪與神戶，像是兩個彼此依存的城市，卻又各自擁有不同的節奏：大阪，熱烈且充滿能量，每一條街道都像是一個故事的開端；神戶，則像是一位沉默的旅人，帶著些許憂傷的氣息，眺望著遠方的海，兩地之間，雖有著不同的面貌，卻都在暮色中顯得那麼真實，每當夜幕降臨，海風輕拂，城市的光影交織，讓人忍不住想要迷失在其中，去尋找那些無法言喻的感覺。

來到神戶，當夜色落幕、華燈初上，若有點時間想轉換一下心情，很推薦登上神戶的屋脊「六甲山天覽台」，從737公尺的山頭，鳥瞰神戶價值千萬的美麗夜景，當然若能前往日本三大夜景的「摩耶山掬星台」更好，但平日摩耶山纜車沒營業到那麼晚(只有六日才到晚上)，這時「六甲山天覽台」就是神戶最佳夜景觀賞點。

資訊

六甲山天覽台是甚麼?

似乎每一座城市，都擁有一片夜景，背倚六甲山地的港都神戶也不例外，離地700多公尺就能擁有價值千萬的夜景，居高鳥瞰繁華無邊、燈火點點，感受這座城市的魅力與風情，除了日本三大夜景之一的「摩耶山掬星台」外，就是「六甲山天覽台」了。

「六甲山天覽台」之名，來自1981年(昭和56年)5月25日，昭和天皇御駕親臨之紀念，天子親覽，因此名為「天覽」，這個觀景點海拔737公尺，雖然沒有比「摩耶山掬星台」更接近市區，但也相去不遠。

該怎麼到達六甲山天覽台?

第一步：JR/阪急電鐵

要從神戶三宮站前往「六甲山天覽台」是個大工程，首先你得先搭乘JR或阪急電鐵到離「六甲登山纜車」最近的站點，JR的話是六甲道站，阪急電鐵則是六甲站。

第二步：公車(16系統)

接著轉乘公車(16系統)從車站前往「六甲登山纜車」入口，沿途經過就不是觀光商業區了，而是比較在地居民生活的區域，別緊張，約10來分就能抵達纜車站入口了。

第三步：六甲登山纜車

抵達「六甲登山纜車」入口，接下來相對單純，買好往返乘車券(日幣1100圓)，就能安心候車了，車班間隔半小時一班。

類似香港太平山纜車的「六甲登山纜車」造型復古可愛，有紅色的「經典型」和綠色的「復古型」，我今天上山搭乘的是「復古型」纜車，整台車就像一座大型會移動的樓梯。

下山則是搭乘紅色的「經典型」，同樣復古可愛。

接著就是車程10分鐘、長約1.7公里的纜車道，今天搭車的人數不多，只有我、一個高中JK和一個大叔，車廂內相當安靜，只有纜車緩慢攀升的轟鳴聲。

約10來分鐘就抵達「六甲登山纜車」山上站，恭喜你完成繁瑣複雜的路程，終於可以沿著指示，直奔「六甲山天覽台」。

六甲山天覽台夜景

深秋造訪「六甲山天覽台」，雖然晴朗無雨，但戶外氣溫個位數還是覺得寒冷，而且山上風大，不過這夜景的確震撼。

夜景有分類似香港太平山可近觀高聳大樓的「立體派」、札幌藻岩山看下去宛如左右對稱的「對稱派」，以及神戶六甲山這種燈火連綿不絕到天邊的「連綿派」，神戶是座海灣港都，迎面大阪灣往左燈火一路連到大阪，往右則是神戶市區及明石。

可看到連接人工島的東神戶大橋，以及遠方燈火一片的大阪市區，整體清晰壯觀，不愧是價值千萬的夜景！

右邊被擋住的山頭就是摩耶山，比起六甲山，摩耶山更接近市區，地理位置更佳，也因此可以理解為何日本三大夜景，神戶會是「摩耶山掬星台」入榜，而非「六甲山天覽台」。

結語

市區燈火在遠處慢慢亮起，像是一顆顆漂浮在黑暗中的小星星，當你站在「六甲山天覽台」，整個神戶港和遠方海平線展現眼前，彷彿所有煩憂隨風而去，消失在無垠的天際之間，也許這就是夜景帶給我們最療癒的感受吧。

Jun 2025.03